Produção de SAF triplicará neste ano, de acordo com Iata
A projeção de produzir 1,9 bilhão de litros (1,5 milhão de toneladas) se mantém para 2024
![Para acelerar o uso do SAF, há várias medidas políticas que os governos podem adotar](https://cdn.panrotas.com.br/portal-panrotas-statics/media-files-cache/202410/aa6b3af1cf7252914bfb5026ce16f41cplane17127371920/22,245,761,454/670,400,0.68/0/default.jpg)
A Associação do Transporte Aéreo Internacional (Iata) anunciou que suas projeções para triplicar a produção de combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) em 2024 para 1,9 bilhão de litros (1,5 milhão de toneladas) se mantém. Este número representaria 0,53% da necessidade de combustível da aviação em 2024. Para acelerar o uso do SAF, há várias medidas políticas que os governos podem adotar.
“O SAF deve representar cerca de 65% da mitigação necessária para que as companhias aéreas atinjam emissões líquidas zero de carbono até 2050. Portanto, a expectativa de triplicar a produção de SAF em 2024 em relação a 2023 é animadora. Ainda temos um longo caminho a percorrer, mas a direção dos aumentos exponenciais está começando a ficar em evidência", afirma Willie Walsh, diretor geral da Iata.
Apoio dos passageiros
Uma pesquisa recente da Iata revelou que cerca de 86% dos viajantes concordaram que os governos devem oferecer incentivos para que as companhias aéreas usem SAF. Além disso, a grande maioria dos passageiros aéreos concorda (86%) que as principais empresas petrolíferas devem priorizar a produção de SAF.
Registro SAF
A Iata anunciou que estabelecerá o SAF Registry (Registro SAF, em português) para acelerar a adoção de Combustíveis de Aviação Sustentáveis (SAF), ao contabilizar e reportar as reduções de emissões provenientes de SAF.
Dezessete companhias aéreas, um grupo de empresas aéreas, seis autoridades nacionais, três fabricantes de peças (OEMs) e um produtor de combustível já estão apoiando o esforço para desenvolver o SAF Registry. Espera-se que seu lançamento aconteça no primeiro trimestre de 2025.
Estimativas apontam que o SAF responderá por até 65% da mitigação total de carbono necessária para alcançar emissões líquidas zero de carbono no transporte aéreo até 2050.
O Registry permitirá que as companhias aéreas comprem SAF independentemente de onde ele seja produzido. Os atributos ambientais certificados de cada lote podem ser rastreados e atribuídos à companhia aérea compradora. Ao garantir que os atributos ambientais sejam registrados e transferidos adequadamente entre as partes, as companhias aéreas e seus clientes poderão informar as reduções de emissões com precisão, alinhando-se a todas as obrigações de relatórios e padrões internacionais.