Airbus A321XLR recebe certificação da Agência da União Europeia
Próximo passo é preparar a aeronave para suas primeiras missões comerciais com clientes em todo o mundo
![Florian Guillermet, diretor executivo da EASA, entrega o certificado de tipo para o Airbus A321XLR a Isabelle Bloy, engenheira-chefe do Airbus A321XLR](https://cdn.panrotas.com.br/portal-panrotas-statics/media-files-cache/407346/169b8aa60fe221fe6e38c347ae3747c6unnamed20240719t155206.285/0,73,800,478/1206,720,0.73/0/default.jpg)
O Airbus A321XLR, equipado com motores CFM LEAP-1A, recebeu sua Certificação de Tipo da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), preparando o caminho para a entrada em serviço da nova aeronave nos próximos meses.
O Certificado de Tipo foi entregue por Florian Guillermet, diretor executivo da EASA, a Isabelle Bloy, engenheira-Chefe do A321XLR. A certificação da versão com motor Pratt & Whitney está prevista para o final deste ano.
"Com a certificação, alcançamos um marco importante. O próximo passo é preparar a aeronave para suas primeiras missões comerciais com clientes em todo o mundo. Estamos ansiosos para trabalhar com os clientes do XLR para apoiar a integração da aeronave em suas frotas"
Christian Scherer, CEO da divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus.
O potencial do A321XLR
![O primeiro A321XLR realizou seu voo inaugural em junho de 2022](https://cdn.panrotas.com.br/portal-panrotas-statics/media-files-cache/277170/94d74bc82e2b7362ac4e4286024b6f15unnamed1/0,63,1280,764/670,400,0.34/0/default.jpg)
O A321XLR se posiciona ao lado das aeronaves widebody na frota de uma companhia aérea. O modelo introduz a flexibilidade de adicionar capacidade, abrir novas rotas, ou mesmo continuar operando as existentes quando a demanda é variável.
Tudo isso consumindo 30% menos combustível por assento do que as aeronaves concorrentes da geração anterior, e com aproximadamente metade do custo por viagem das aeronaves widebody modernas. A nova cabine Airspace do A321XLR proporcionará aos passageiros conforto nas viagens de longa distância em todas as classes.
O primeiro A321XLR realizou seu voo inaugural em junho de 2022, seguido por um extenso programa de testes envolvendo três aeronaves de teste. Até agora, mais de 500 unidades do Airbus A321XLRs foram encomendadas.