Fraport Brasil avança na recuperação da pista do Salgado Filho
Concessionária já reafirmou que retomada da operação no aeroporto ocorrerá em outubro, com 50 voos diários
![Os resultados apontaram a necessidade de reconstrução parcial da pista de pouso e decolagem](https://cdn.panrotas.com.br/portal-panrotas-statics/media-files-cache/407863/420e9794a246b7c4f563af5d8a15839b2024.07.25fresagempista21/0,0,2560,1440/2560,1440,1/0/default.jpg)
A Fraport Brasil segue avançando no projeto de reabilitação do aeroporto de Porto Alegre/Salgado Filho. Os trabalhos visam atender aos prazos estipulados e promover a retomada das operações de pouso e decolagem, atendendo a todas as normas de segurança da aviação.
Como já vimos aqui no Portal PANROTAS, a concessionária apresentou ao Governo Federal o estudo de avaliação da pista do aeroporto de Porto Alegre, que ficou submersa por 23 dias, e a projeção de retomada das operações. Os resultados apontaram a necessidade de reconstrução parcial da pista de pouso e decolagem.
Apesar disso, a Fraport Brasil reafirmou que a retomada da operação no aeroporto ocorrerá em outubro, com 50 voos diários. Para essa operação parcial de pousos e decolagens, será necessário a liberação de 1.700 metros da pista, o que depende da pronta recuperação desta parcela da área.
“Os trabalhos têm sido intensos. Traçamos com muita cautela e zelo este projeto, que vai avançando a cada semana. Em breve retomaremos a operação, conectando o Rio Grande ao restante do país e do mundo”
Edgar Nogueira, COO da Fraport Brasil
Projeto de recuperação é dividido em três fases
![Etapa 2 teve início em 13 de julho com o trabalho de fresagem da PPD e segue em andamento também em outras áreas como taxiways e pátio](https://cdn.panrotas.com.br/portal-panrotas-statics/media-files-cache/407864/e7ba16b15821aa791f5fe069b5a9ea922024.07.25novoasfaltodataxilanedopatio12/57,0,2412,1440/1206,720,0.30/0/default.jpg)
O projeto de recuperação foi dividido em três fases, devido à complexidade e amplitude das ações necessárias. A fase 1, de limpeza e avaliação de danos, por exemplo, já foi concluída. Na ocasião, os especialistas realizaram o diagnóstico a partir dos testes laboratoriais e ensaios não destrutivos.
Na fase 2, prevista para encerrar em outubro, será feita a recuperação das áreas necessárias para a retomada da operação de pouso e decolagem afetadas, tais como:
- 1,3 mil metros de extensão (equivalente a 60 mil metros quadrados), da pista de pouso e decolagem;
- 20 mil metros quadrados, do Pátio 1, local onde as aeronaves ficam estacionadas e a taxilane do Pátio 1 (Posições 06 a 011, equivalente a 20 mil metros quadrados).
- Taxiways: D (16,3 mil metros quadrados), F (4.2 mil metros quadrados), M4 (2,2 mil metros quadrados).
Esta etapa iniciou em 13 de julho com o trabalho de fresagem da PPD e segue em andamento também em outras áreas como taxiways e pátio. A priorização para essas áreas viabilizará a retomada das operações parciais com aeronaves de outubro.
A fase 3 iniciará em outubro, nas áreas em que não houver a movimentação de aeronaves. Assim, não haverá interferência na operação de pousos e decolagens do aeroporto. Nesta etapa, está prevista a recuperação das seguintes áreas:
- 1,2 mil metros quadrados de extensão (equivalente a 53 mil metros quadrados) da PPD.
- Taxilane Pátio 1 (Posições 01 a 05, equivalente a 35,5 mil metros quadrados)
- Taxiways: D (11 mil metros quadrados), A (7 mil metros quadrados), C (12,6 mil metros quadrados), E (9 mil metros quadrados), M3 (2,9 mil metros quadrados), K (1,2 mil metros quadrados).
Também será feita a fresagem do pavimento, preparando-o para receber recapeamento ou reconstrução em pavimento flexível, dependendo do local. Isso ocorrerá para que, em dezembro, seja concluída a recuperação completa dos 3,2 mil metros de pista, além das taxiways e pátio.