Latam não vai virar low cost, garante Claudia Sender

Apesar de adotar, nos voos domésticos, um novo modelo de segmentação de suas passagens aéreas semelhante ao das companhias low costs, a Latam Airlines garante que não irá se posicionar como uma. Principalmente para atender o seu público corporativo, que garante boa parte das receitas da companhia.

No modelo que será implementado a partir de 2017, a Latam terá tarifas básicas e, na medida em que o passageiro queira serviços adicionais, como marcação de assento e alimentação, ele pagará à parte por isso. “Continuaremos servindo da mesma maneira quem quer e precisa da experiência completa, com embarque preferencial, espaço extra, etc., em especial o público corporativo. Mas vamos dar uma oferta mais acessível a quem não precisa de tudo isso”, explicou, nesta manhã, a CEO da Latam Airlines Brasil, Claudia Sender.

Segundo ela, há uma diferença entre o que a Latam propõe em relação às low costs tradicionais. “Usaremos esse modelo para trabalhar também nosso programa fidelidade, que é algo que muitas low costs não possuem. No Brasil, a tarifa básica já é barata em relação a outros locais, e o que queremos é trabalhar não só o valor da passagem, mas tudo em torno dela.” Além disso, a mudança nas tarifas restringe-se aos voos domésticos, não valendo, ao menos por enquanto, para as passagens internacionais.

A CEO lembrou que a Latam atualmente é líder no ranking de vendas da Abracorp, e pretende se manter no posto. “Vamos fechar o ano com 90% de pontualidade em até 15 minutos, e sabemos que isso é fundamental para o cliente corporativo. Ele pode abrir mão de determinada refeição, mas não de chegar no horário em sua reunião”, exemplificou.