Azul e Latam: "Passageiro paga por processos contra aéreas"
Executivos explicaram que o custo com os processos entra na conta operacional das empresas
"A Azul traz um dos melhores serviços do mundo, fomos eleita a companhia aérea mais pontual do mundo recentemente, mas todos os anos nossos processo jurídicos só aumentam. Gastamos mais em processos do que em marketing. Isso pesa muito nos custos", afirmou Abhi Shah, presidente da Azul Linhas Aéreas, sobre o que foi chamado de "indústria da indenização".
Jerome Cadier, CEO da Latam, foi além e afirmou que "quando alguém compra uma passagem, R$ 10 serão usados em processos judiciais". "A alta judicialização afeta muito nossos custos e, consequentemente, o preço das passagens aéreas. Hoje, o Grupo Latam tem 55% das operações e 99% das disputas judiciais no Brasil. São milhares de casos todos os meses".
Cadier deu um exemplo e contou que a Latam Brasil precisou pagar R$ 20 mil em indenização a um passageiro que confundiu o seu aeroporto de embarque no Rio de Janeiro, sendo que a companhia aérea não forneceu informações erradas sobre o voo em nenhum momento.
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