Primeira mulher comandante do Brasil completa 30 anos de Latam
Claudine Melnik ingressou na companhia aérea em 1992, com 23 anos

Nascida em Curitiba, Claudine iniciou a sua carreira na Latam em 1992 como comissária de bordo, aos 23 anos de idade. Em 1994, assumiu o cargo de copilota de aeronaves Caravan C208. Em 1995, tornou-se a primeira mulher comandante de uma companhia aérea no Brasil, pilotando aeronaves do mesmo modelo.
“Desde criança eu tinha muita vontade de voar, não sei exatamente se foi por causa de uma viagem de férias que fizemos em família ou se essa vontade já era anterior. Mas o fato é que desde muito pequena eu me via voando de alguma forma”, afirma Claudine.

Em 1992, ano em que iniciou a sua carreira na Latam como comissária de bordo, Claudine já tinha as carteiras necessárias para ser pilota e, assim que surgiu a oportunidade, migrou para o cargo de tripulante técnica, profissão que sempre quis seguir.
Realizou voos domésticos nesta posição durante quatro anos e, quando a companhia adquiriu a sua primeira aeronave para voos de longo curso, fez parte da primeira turma de copilotos que voariam do Brasil ao exterior. Claudine lembra que o seu primeiro voo internacional foi para Miami, nos Estados Unidos.
Atualmente, ela é comandante de aeronaves Boeing 787 e 777, que na Latam são utilizadas para operar as rotas internacionais do Brasil para América do Norte, Europa e África. O Boeing 777, aliás, é o maior avião da frota da Latam, com capacidade para 410 passageiros.
Ao todo, a comandante já acumula mais de 20 mil horas de voos, principalmente em rotas internacionais de longo alcance. Hoje, a Latam atende regularmente a partir do Brasil até 20 destinos no exterior, incluindo destinos como Barcelona, Cidade do México, Frankfurt, Lisboa, Londres, Madri, Miami, Milão, Nova York, Orlando, Paris e Roma.

Carreira na Latam
Voar para destinos internacionais é o sonho de muitos pilotos e na Latam essa oportunidade é possível desde o primeiro dia de sua carreira como tripulante técnico. Isso acontece porque a companhia realiza voos do Brasil para o Exterior com todos os modelos de aeronaves que possui, sendo narrow-body (aeronaves de um corredor - como os modelos da família Airbus A320) ou wide-body (aeronaves de dois corredores, como os modelos Boeing 767, 787 e 777).“Realizei o meu primeiro voo internacional na Latam em 1998 e me lembro como se fosse hoje. Voar para o Exterior é um grande objetivo em nossa profissão e fico muito feliz em saber que os meus colegas possuem essa oportunidade desde o seu primeiro dia na companhia”, reforça Claudine.
Dentro da América do Sul, a Latam opera voos com aeronaves da família Airbus 320, proporcionando às pilotas(os) que costumam voar no Brasil experiências de tripular para locais como Santiago, no Chile; Buenos Aires e Mendoza, na Argentina; Bogotá, na Colômbia; Lima, no Peru; Montevidéu, no Uruguai e Assunção, no Paraguai.
Já os tripulantes de modelos wide-body realizam voos de longa distância, como Barcelona, Cidade do México, Frankfurt, Lisboa, Londres, Madri, Miami, Milão, Nova York, Orlando, Paris e Roma. Todos esses destinos são operados pela Latam diretamente do Brasil e permitem aos tripulantes uma vasta possibilidade de carreira internacional, em uma indústria que é global e multicultural.