Bird strikes afetaram 5 mil clientes da Latam apenas nos últimos 20 dias, diz CEO
Colisões com aves costumam atingir o pico durante as temporadas de migração na primavera e no outono
O CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, está sempre publicando novidades e curiosidades sobre o dia a dia das operações da companhia no Brasil. A mais recente delas são os "bird strikes", que é quando um pássaro se choca com uma aeronave em processo de decolagem ou pouso, ou até durante o voo.
De acordo com Jerome, não há perigo ao voo. Por outro lado, em grande parte das vezes, o voo é interrompido para avaliar o dano e fazer o reparo. Com isto, o voo em questão é cancelado gerando problemas para os passageiros deste e de todos os voos que aquela aeronave tinha programado (até que o conserto ser executado).
"Embora as aves geralmente sejam pequenas, uma colisão com uma ave pode exercer uma força de impacto significativa, especialmente em altas velocidades. Uma ave de 3 kg pode impactar uma aeronave com uma força equivalente a mais de 25 vezes seu próprio peso. Só desde 11 de outubro, tivemos na Latam 14 eventos que geraram cancelamentos de 32 voos afetando diretamente 5 mil passageiros"
Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil
Colisões com aves costumam atingir o pico durante as temporadas de migração na primavera e no outono, quando grandes bandos percorrem longas distâncias e, às vezes, cruzam rotas de voo. Outro ponto importante na sazonalidade é a questão do retorno das chuvas após um período de estiagem do inverno, que faz com que os pequenos animais saiam para se alimentar, sendo um atrativo para as aves nas proximidades dos aeroportos.
Como informou Jerome, segundo a ICAO, um dos potenciais impactos da mudança climática na aviação pode ser o aumento em colisões com pássaros devido a mudanças nos padrões de migração de espécies causadas pela temperatura e ao aumento da disseminação de espécies invasoras.
"Aeroportos e municípios precisam reforcar o manejo da fauna dentro e em torno dos aeroportos. Tem muito trabalho aqui e hoje, quem paga a conta, são as cias aéreas e seus passageiros", destacou o CEO da Latam Brasil.