Governo dos EUA não quer renovar acordo entre Delta e Aeromexico
Decisão do Departamento de Transportes dos EUA ocorre após mudanças no aeroporto do México
O governo dos Estados Unidos disse na sexta-feira (26) que não planeja renovar a imunidade antitruste sob a qual a Delta Air Lines e a Aeromexico operam atualmente em um acordo de codeshare, depois que o governo mexicano fez mudanças radicais no principal aeroporto da capital do país.
No ano passado, as autoridades mexicanas transferiram voos de carga do Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM), o aeroporto mais movimentado do país, para um aeroporto mais novo encomendado pelo presidente nos arredores da cidade. Mais tarde, a disponibilidade de slots para voos comerciais foi reduzida em outra tentativa de reduzir a saturação no AICM.
As ações prejudicam as transportadoras existentes e potenciais novos participantes, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA (DOT), que há muito está insatisfeito com a atribuição de slots no aeroporto. A decisão está pendente de uma decisão final, disse o departamento, acrescentando que as empresas têm até 26 de outubro para encerrar a joint venture.
O acordo de imunidade anti-truste permite que as companhias aéreas vendam assentos nos voos umas das outras sob um acordo de codeshare. A Delta e a Aeromexico deveriam oferecer mais de 90 voos diários entre os países este ano sob o acordo, disse a Delta em outubro. A Delta disse que estava revisando a decisão do DOT.
As autoridades, transportadoras e lobbies dos EUA opuseram-se às ações tomadas pelo governo mexicano, que o presidente Andrés Manuel López Obrador reconheceu terem como objetivo aumentar o baixo tráfego no novo Aeroporto Internacional Felipe Angeles. A decisão de transferir voos de carga também prejudicou o plano da Allegiant e da Viva Aerobus de lançar uma joint venture no ano passado.
O México disse que eram necessárias reformas no AICM, que existe há décadas, mas o DOT disse que foi informado que nenhuma capacidade adicional seria adicionada por enquanto.
O DOT disse que autoridades dos EUA conversaram com seus homólogos mexicanos de alto escalão sobre as decisões, que o DOT chamou de "fundamentalmente fora do cumprimento do acordo bilateral de serviços aéreos existente e das normas internacionais".
Com informações do portal Reuters.