Iberia investe 200 milhões de euros em Business Plus
A companhia aérea espanhola Ibéria concluiu há poucos meses as reformas de seus aviões para nova classe Business, mas, de acordo com a diretora de Vendas Internacionais da empresa, Silvia Cairo Jordan, serão investidos 200 milhões de euros em uma nova classe Buniness, que será inaugurada em 2012.
MADRI - A companhia aérea espanhola Ibéria concluiu há poucos meses as reformas de seus aviões para nova classe Business, mas, de acordo com a diretora de Vendas Internacionais da empresa, Silvia Cairo Jordan, serão investidos 200 milhões de euros em uma nova classe Buniness, que será inaugurada em 2012. “Estamos preocupados em oferecer os melhores serviços para os nossos passageiros”, disse.
Um dos fatores que levou a essa mudança foi o crescimento da procura deste segmento de viagem. Em 2009, por exemplo, a classe teve 50% a mais de reservas que 2008. “A cada duas pessoas que viajam entre a Espanha e o Brasil, 1,5 escolhem a Business Plus. Temso 64% do market share da classe business entre a Europa e o Brasil”, acrescentou a executiva.
A diretora reforçou, ainda, que a companhia criou há 15 dias a Business Club, que serve para voos internos ou que tenham duração de, no máximo, cinco horas. “As poltronas são as mesmas da classe econômica, mas não vendemos os assentos do meio e oferecemos um serviço de bordo diferenciado”, explicou.
Atualmente, o mercado brasileiro representa 10% do faturamento total da Iberia.
Um dos fatores que levou a essa mudança foi o crescimento da procura deste segmento de viagem. Em 2009, por exemplo, a classe teve 50% a mais de reservas que 2008. “A cada duas pessoas que viajam entre a Espanha e o Brasil, 1,5 escolhem a Business Plus. Temso 64% do market share da classe business entre a Europa e o Brasil”, acrescentou a executiva.
A diretora reforçou, ainda, que a companhia criou há 15 dias a Business Club, que serve para voos internos ou que tenham duração de, no máximo, cinco horas. “As poltronas são as mesmas da classe econômica, mas não vendemos os assentos do meio e oferecemos um serviço de bordo diferenciado”, explicou.
Atualmente, o mercado brasileiro representa 10% do faturamento total da Iberia.