Plano de expansão do aeroporto de Confins é apresentado
O desenvolvimento de um hub logístico de passageiros e cargas na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) foi tema da apresentação realizada, nesta quarta (dia 19), pelo subsecretário de Assuntos Internacionais da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede)
O desenvolvimento de um hub logístico de passageiros e cargas na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) foi tema da apresentação realizada, nesta quarta (dia 19), pelo subsecretário de Assuntos Internacionais da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede), Luiz Antônio Athayde, na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). A informação é da Agência Minas.
Na palestra à Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas, Athayde abordou os aspectos estratégicos do masterplan, elaborado pela Jurong Consultants, que prevê a expansão do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN), em Confins, até 2039, quando a capacidade final de transporte será de 37 milhões de passageiros/ano, passando então a ser um dos aeroportos de maior conectividade da América do Sul.
Na primeira fase, a ampliação vai elevar a capacidade do AITN para o transporte de até 12 milhões de passageiros/ano, compreendendo 7 milhões de passageiros no Terminal 1 (já reformado) e 5 milhões de passageiros na fase 1 do Terminal 2.
Na palestra à Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas, Athayde abordou os aspectos estratégicos do masterplan, elaborado pela Jurong Consultants, que prevê a expansão do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN), em Confins, até 2039, quando a capacidade final de transporte será de 37 milhões de passageiros/ano, passando então a ser um dos aeroportos de maior conectividade da América do Sul.
Na primeira fase, a ampliação vai elevar a capacidade do AITN para o transporte de até 12 milhões de passageiros/ano, compreendendo 7 milhões de passageiros no Terminal 1 (já reformado) e 5 milhões de passageiros na fase 1 do Terminal 2.