Flex (Velha Varig) está parada e com futuro indefinido
A Flex Linhas Aéreas – empresa remanescente do processo de divisão da Varig e que acumula as dívidas e processos trabalhistas – está com seu único avião, um Boeing 737-300, parado no hangar da Gol em Confins e ontem, o gestor judicial da companhia, Aurélio Penelas, renunciou ao cargo.
A Flex Linhas Aéreas – empresa remanescente do processo de divisão da Varig e que acumula as dívidas e os processos trabalhistas – está com seu único avião, um Boeing 737-300, parado no hangar da Gol em Confins (MG) e ontem (terça, dia 10), o gestor judicial da companhia, Aurélio Penelas, renunciou ao cargo. A empresa torce para um rápido “acerto de contas” com a União relativo ao congelamento de tarifas e que resolveria os problemas financeiros da companhia.
Segundo o diretor técnico da Flex, Carlos Berardinelli, um comunicado interno confirma a renúncia de Penelas, que está desde ontem fora do cargo. O executivo teria alegado motivos pessoais à justiça para o afastamento. “O comunicado diz que agora devemos aguardar informações da justiça, do controlador, que é a Fundação Rubem Berta, ou dos credores”, disse.
Sobre o avião da Flex, que é usado pela Gol e para fretamentos, Berardinelli diz que o seguro está vencido desde o último dia 30, embora a apólice ainda não tenha sido cancelada. “O leasing também está atrasado e estamos negociando com a Gol parcerias para tentar equacionar essas pendências”, explicou. O Boeing está em manutenção em Confins e tem previsão de retorno às operações dentro de 20 dias.
Segundo o diretor técnico da Flex, Carlos Berardinelli, um comunicado interno confirma a renúncia de Penelas, que está desde ontem fora do cargo. O executivo teria alegado motivos pessoais à justiça para o afastamento. “O comunicado diz que agora devemos aguardar informações da justiça, do controlador, que é a Fundação Rubem Berta, ou dos credores”, disse.
Sobre o avião da Flex, que é usado pela Gol e para fretamentos, Berardinelli diz que o seguro está vencido desde o último dia 30, embora a apólice ainda não tenha sido cancelada. “O leasing também está atrasado e estamos negociando com a Gol parcerias para tentar equacionar essas pendências”, explicou. O Boeing está em manutenção em Confins e tem previsão de retorno às operações dentro de 20 dias.