Mesmo com dados positivos, Clia alerta sobre competitividade de cruzeiros
Altos custos portuários e a falta de regulação fazem o País perder espaço para o Exterior
BRASÍLIA (DF) - A Clia Brasil divulgou os dados da última temporada de cruzeiros no Brasil que, no geral, teve resultados positivos, com recordes de passageiros embarcados e de impacto na economia. A apresentação aconteceu durante o 6º Fórum Clia, em Brasília.
No entanto, Marco Ferraz, presidente executivo da principal entidade do setor no País, fez um alerta sobre a competitividade de cruzeiros. Segundo ele, mesmo com números positivos para a temporada 2023/24 e uma alta expectativa para a próxima, se o Brasil não for competitivo, irá perder navios.
"O que falta para aumentar a competividade dos cruzeiros no Brasil são melhores custos portuários e a regulação. Nós já temos uma carga de impostos alta, a reforma tributária está em discussão e nós estamos acompanhando para que tenhamos um imposto justo. A situação ideal seria manter os navios que aqui estão e atrair outros. Hoje os nosso portos estão entre os mais caros do mundo e precisamos melhorar."
Marco Ferraz, presidente Executivo da Clia Brasil
Sobre a regulação, muitas burocracias precisam ser feitas aqui no Brasil para receber cruzeiros, o que pode afastar companhias do País por gerar mais custos de operação. "Para tripulantes, por exemplo, precisamos gerar vistos aqui e em outros países isso não é necessário", explicou.