Costa Cruzeiros realiza cerimônia de flutuação do Costa Toscana
Construído no estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, o novo flagship terá sua estreia em dezembro de 2021

Assim como seu navio gêmeo Costa Smeralda, o Costa Toscana é movido a gás natural liquefeito (GNL), a mais avançada tecnologia da indústria marítima disponível para a redução de poluentes, tanto no oceano como nas escalas de porto. As embarcações fazem parte de um plano de expansão que inclui sete novos navios a serem entregues ao grupo Costa até 2023, com um investimento total que ultrapassa seis bilhões de euros.
"Apesar do cenário atual e desafiador, o Grupo Costa confirma seu investimento na expansão de frotas. Estamos confiantes na recuperação de nossa indústria e felizes com a chegada de novos navios como o Costa Toscana, que incorpora os atributos que queremos focar no futuro. Em primeiro lugar, é um navio excelente e inovador, atrativo para novos hóspedes, o que é fundamental, especialmente no momento em que as pessoas poderão viajar livremente de novo e estarão com muita vontade de tirar férias. Olhando além da pandemia, o segundo ponto que estamos focando é em completar a transformação de nossa frota e operações em um modelo sustentável. Somado à tecnologia de GNL, estamos desenvolvendo outras soluções inovadoras como sistemas de shore power, para geração de energia em porto, e o uso de baterias, enquanto continuamos trabalhando para alcançar o objetivo de zero emissões com o passar do tempo", disse o CCO da Costa Cruzeiros e presidente do Grupo Costa Ásia, Mario Zanetti.