Aviação sofre na Europa e gera desconfiança do passageiro
Amsterdam e Londres são as cidades com reservas mais afetadas
A consultoria Forward Keys examinou mais de perto a interrupção do tráfego aéreo europeu, analisando as tendências recentes nas reservas de voos dentro do continente para julho e agosto. O estudo mostra que a queda na confiança do consumidor, iniciada na última semana de maio, piorou rapidamente: as reservas de última hora na semana anterior a 10 de julho caíram 44% em comparação com os níveis de 2019. As reservas para Amsterdam caíram 59% e, para Londres, 41%.
MAIS CANCELAMENTOS E ALTERAÇÕES
Houve um salto na proporção de cancelamentos e modificações parciais em relação ao total de reservas. De 30 de maio a 10 de julho, este índice quase triplicou de 13% antes da pandemia (em 2019) para 36% neste verão.
O colapso nas reservas de última hora e o aumento nos cancelamentos e alterações estão afetando significativamente as perspectivas do setor de viagens para o verão. Em 30 de maio, o total de reservas de voos dentro da Europa para julho e agosto estava 17% abaixo dos níveis de 2019. No entanto, sete semanas depois, em 11 de julho, eles estavam 22% atrás, uma desaceleração de 5 pontos percentuais.
Amsterdam e Londres tiveram o pior índice de desaceleração relativa. No final de maio, as reservas de julho a agosto de Amsterdam estavam 9% atrás dos níveis de 2019 e de Londres estavam 9% à frente. Desde então, eles caíram para 22% e 2% atrás, respectivamente, o que equivale a uma desaceleração de 13 pontos percentuais nas reservas de Amsterdam e uma desaceleração de 11 pontos percentuais em Londres.
Em Londres, as reservas diminuíram de 3% à frente dos níveis de 2019 na quarta semana de maio para 18% atrás em 11 de julho, o que representa uma queda de 21 pontos percentuais.
Na mesma métrica (queda de pontos percentuais), a lista é seguida por Lisboa, 18%; Barcelona, 15%; Madri, 14%; e Roma 9%. Seguindo a mesma abordagem com Londres, os destinos mais afetados são Istambul, onde as reservas caíram 32%; Palma de Maiorca e Nice, 12%; e Lisboa e Atenas, 7%.
A desaceleração de 5 pontos percentuais nas reservas intra-europeias da última semana de maio a 11 de julho é refletida por uma redução semelhante na capacidade de assentos das companhias aéreas no mesmo período. A ForwardKeys revela que, a capacidade programada de assentos intra-europeus, sofreu uma redução de 5% em todo o continente, com Amsterdam e Londres experimentando as maiores reduções, de 11% e 8%, respectivamente.
“Pode-se pensar neste verão de forma positiva e negativa. No lado positivo, é encorajador ver um forte ressurgimento da demanda após a pandemia, com as reservas de verão em maio aumentando antes dos níveis de 2019. Essa foi uma excelente notícia para as indústrias de viagens, Turismo e hospitalidade, que precisam muito do negócio", avalia o VP Insights da ForwardKeys, Olivier Ponti.
"No entanto, as coisas voltaram tão rápido que aeroportos e companhias aéreas lutaram para lidar com isso, o que está causando caos para os viajantes cujos voos são afetados. Embora possamos ter certeza de que os aeroportos acabarão conseguindo recrutar o pessoal de que precisam, há algumas tendências que são motivo de preocupação. O primeiro é o aumento do preço do petróleo, alimentado pela guerra na Ucrânia, que aumentará o custo do voo. Em segundo lugar está a inflação (também uma consequência da guerra), que provavelmente deixará a maioria dos viajantes menos capazes de pagar a passagem. Terceiro, o aumento do nível de interrupção está diminuindo substancialmente a demanda, pois estamos vendo uma desaceleração dramática nas reservas de voos de última hora, além de um aumento nos cancelamentos. No final de maio parecia que teríamos um verão excepcional para viagens dentro da Europa; mas agora é mais provável que seja apenas um bom verão”.