Apesar da pandemia, Boeing vê crescimento latino em longo prazo

Apesar dos desafios de curto prazo protagonizados pela pandemia de covid-19, a Boeing prevê mercado aeronáutico resiliente para a América Latina e o Caribe ao longo das próximas duas décadas. A fabricante projeta uma demanda de 2,61 mil novas aeronaves a serem entregues às empresas aéreas da região neste período.

Modelos comerciais com apenas corredor central representarão 90% dessa demanda por aviões, o que reflete a expansão de oportunidades acessíveis de viagem por toda a região.

Esse mercado de 20 anos para aeronaves comerciais está estimado em US$ 365 bilhões, de acordo com a análise Commercial Market Outlook 2020 (CMO) da Boeing, uma previsão anual da demanda por aviões e serviços comerciais, além da visão da companhia sobre as dinâmicas do mercado no curto, médio e longo prazo.

“Apesar de a indústria de aviação em toda a América Latina e Caribe ter sofrido consideravelmente durante a pandemia, os impulsionadores fundamentais ao crescimento na região permanecem robustos", afirma o vice-presidente de Vendas para a América Latina e Caribe da Boeing, Ricardo Cavero. “Sobretudo a América do Sul tem um potencial mercadológico considerável a ser desbravado para aumentar as viagens aéreas, devido à expansão econômica e uma vasta área geográfica melhor atendida.”

O crescimento do tráfego de passageiros na América Latina é projetado, pela Boeing, em 5,1% ao ano até 2039, à medida em que "as transportadoras melhoram a utilização de frota e gerenciam fatores de carga mais elevados". Portanto, a fabricante projeta que o número de passageiros aéreos na América do Sul ultrapassará o fluxo de tráfego entre América Central e do Norte neste mesmo período.

PREVISÃO DE 20 ANOS DA BOEING PARA AMÉRICA LATINA:

- Crescimento do tráfego anual de passageiros (RPK) de 5,1%.

- Demanda por mais de 2.360 aviões novos de corredor central único estimado em US$ 290 bilhões. As aeronaves de corredor único, como as da família 737, continuarão a ser o principal impulsionador do crescimento de capacidade nesta região.

- Demanda por 220 aviões de passageiros de fuselagem larga e 20 cargueiros largos de finalidade específica, representando um valor total de entrega de US$ 75 bilhões.

- Uma redução de 12% na demanda projetada de aeronaves em relação à previsão divulgada no ano anterior, uma revisão resultante dos impactos da pandemia da COVID-19

- Serviços Comerciais Pós-Vendas estimados em US$ 480 bilhões, incluindo: modificações em aviões cargueiros convertidos da Boeing, peças e serviços da cadeia de suprimentos e soluções digitais com base em análises capazes de suportar operações de vo e manutenção.

- Demanda por 117.000 pilotos comerciais, tripulação em voo, e técnicos em aviação para voar e manter a frota de aviões.
Fonte: CMO Boeing

PROJEÇÕES GLOBAIS DA BOEING

Globalmente, a Boeing projeta a necessidade de 43,1 mil novos aviões comerciais e uma demanda por serviços pós-vendas equivalente a US$ 9 trilhões ao longo das próximas duas décadas. Os volumes de fretes globais estão projetados para se recuperar em 2021 após as quedas relativas à pandemia em 2020, com uma projeção de crescimento do tráfego de cargas aéreas de 4% ao longo de 20 anos, devido à expectativa de uma produção industrial sólida e ao comércio internacional.

A previsão completa pode ser encontrada em http://www.boeing.com/commercial/market/commercial-market-outlook/.