Filip Calixto   |   31/03/2025 15:56

United supera Delta como maior companhia dos EUA em voos para Europa

Mudança ocorre com a programação de mais de 9,7 milhões de assentos disponíveis

Divulgação
A United Airlines terá 82 rotas para a Europa durante o verão de 2025, operando a partir de sete hubs. A companhia aumentou sua rede em relação ao verão de 2024, quando tinha 75 rotas
A United Airlines terá 82 rotas para a Europa durante o verão de 2025, operando a partir de sete hubs. A companhia aumentou sua rede em relação ao verão de 2024, quando tinha 75 rotas

A United Airlines superou a Delta Air Lines e se tornou a maior transportadora aérea dos Estados Unidos em rotas para a Europa neste verão boreal (do hemisfério norte) de 2025. A mudança ocorre com a programação de mais de 9,7 milhões de assentos disponíveis, um aumento em relação ao ano passado.

A alteração no cenário de mercado foi identificada com base nas informações da Cirium Diio, que analisam o planejamento das companhias aéreas para a temporada de verão, que começa no final de março. Com essa movimentação, a United reconquista a liderança nas rotas entre os EUA e a Europa, posição que havia sido ocupada pela Delta no ano anterior.

Comparação das companhias no mercado europeu

Com base nas informações sobre o número de assentos disponíveis, a United Airlines planejou 9,72 milhões de assentos de ida e volta para a Europa, superando a Delta, que programou 9,68 milhões.

Embora a diferença seja pequena, com a United tendo apenas 0,4% a mais de capacidade, a companhia reconquistou a liderança no mercado transatlântico, após a Delta ter ocupado essa posição em 2023.

Além disso, a United também superou a Delta em termos de número de voos. A companhia aérea norte-americana programou 40.956 voos de ida e volta (o equivalente a até 211 diários), contra 37.232 voos da Delta (até 194 diários). A diferença se deve ao uso de aeronaves como o Boeing 757-200ER e o Boeing 767-300ER, que permitem à United operar mais voos com menor número de assentos em comparação com a Delta, que utiliza aeronaves com maior capacidade.

Rede europeia da United para o Verão de 2025

A United Airlines terá 82 rotas para a Europa durante o verão de 2025, operando a partir de sete hubs. A companhia aumentou sua rede em relação ao verão de 2024, quando tinha 75 rotas.

Entre as novas rotas estão o voo de Newark para Tenerife Sul, que começa em 1º de maio. Aproximadamente 40% dos serviços europeus da United sairão de Newark, com 33 rotas programadas, seguido por Washington Dulles, com 17 rotas.

United voará para 33 aeroportos europeus

A United Airlines atenderá 33 aeroportos em 14 países europeus, com destaque para o Reino Unido, Alemanha, Itália, França e Espanha.

A companhia oferecerá seis rotas para a Espanha, sendo o país com maior número de destinos. Em Portugal, a United começará a operar em cinco aeroportos, incluindo Faro, Funchal, Lisboa, Ponta Delgada e Porto, marcando a primeira vez que uma companhia aérea dos EUA oferecerá voos para cinco aeroportos portugueses.

Novas rotas para 2025

A rede europeia da United será expandida com quatro novas rotas em comparação com o ano anterior. As novas rotas incluem:

  • Newark para Bilbao (começa em 31 de maio, três voos semanais)
  • Newark para Faro (começa em 16 de maio, quatro voos semanais)
  • Newark para Funchal (começa em 7 de junho, três voos semanais)
  • Newark para Palermo (começa em 21 de maio, três voos semanais)

Além dessas, a companhia começará a operar três novas rotas:

  • Denver para Roma (começa em 1º de maio, diário)
  • Washington Dulles para Nice (começa em 22 de maio, quatro voos semanais)
  • Washington Dulles para Veneza (começa em 22 de maio, diário)

Essas informações foram antecipadas pelo portal Simple Flying.

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