Emirates registra prejuízo líquido de US$ 5,5 bilhões
Devido à pandemia, esta é a primeira vez em mais de três décadas que o grupo não gerou lucros
A Emirates acaba de anunciar um prejuízo líquido de US$ 5,5 bilhões registrado no ano financeiro encerrado em 31 de março de 2021, com uma queda de 66% na receita, devido às restrições globais de viagens provocadas pela pandemia de covid-19. Esta é a primeira vez em 30 anos que o grupo não gerou lucros.
O saldo de caixa foi de US$ 5,4 bilhões, uma diminuição de 23% em relação ao ano passado, principalmente devido à fraca demanda causada em todas as principais divisões de negócios e mercados do grupo.
Pela primeira vez na história da companhia, redundâncias foram implementadas em todas as partes do negócio. Como resultado, a força de trabalho total da empresa foi reduzida em 31%, indo para 75.145 funcionários.
Mantendo um rígido controlo dos custos, foram reestruturadas obrigações financeiras, renegociados contratos, examinados processos e consolidadas operações. No entanto, a receita diminuiu em US$ 8,4 bilhões, mesmo com uma redução de gastos operacionais em 46%.
A capacidade total de passageiros e carga da Emirates diminuiu 58%. Além disso, a transportadora recebeu três novas aeronaves A380 durante o ano financeiro e retirou gradualmente 14 aeronaves mais antigas, incluindo nove Boeing 777-300ERs e cinco A380s, deixando sua frota total em 259 no final de março.
No período foram transportados 6,6 milhões de passageiros, uma queda de 88% e redução de 83% na capacidade de assentos.
“Ninguém sabe quando a pandemia vai acabar, mas sabemos que a recuperação será irregular. Até este ano, a Emirates e a dnata tiveram um histórico de crescimento e lucratividade, com base em modelos de negócios sólidos, investimentos constantes em capacidade e infraestrutura, um forte impulso para a inovação e um grande pool de talentos liderado por uma equipe estável. Junto com as ambições inalteradas de Dubai de aumentar a atividade econômica e construir uma cidade para o futuro, estou confiante de que vamos nos recuperar”, diz o presidente e CEO do grupo, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum.
O saldo de caixa foi de US$ 5,4 bilhões, uma diminuição de 23% em relação ao ano passado, principalmente devido à fraca demanda causada em todas as principais divisões de negócios e mercados do grupo.
Pela primeira vez na história da companhia, redundâncias foram implementadas em todas as partes do negócio. Como resultado, a força de trabalho total da empresa foi reduzida em 31%, indo para 75.145 funcionários.
Mantendo um rígido controlo dos custos, foram reestruturadas obrigações financeiras, renegociados contratos, examinados processos e consolidadas operações. No entanto, a receita diminuiu em US$ 8,4 bilhões, mesmo com uma redução de gastos operacionais em 46%.
A capacidade total de passageiros e carga da Emirates diminuiu 58%. Além disso, a transportadora recebeu três novas aeronaves A380 durante o ano financeiro e retirou gradualmente 14 aeronaves mais antigas, incluindo nove Boeing 777-300ERs e cinco A380s, deixando sua frota total em 259 no final de março.
No período foram transportados 6,6 milhões de passageiros, uma queda de 88% e redução de 83% na capacidade de assentos.
“Ninguém sabe quando a pandemia vai acabar, mas sabemos que a recuperação será irregular. Até este ano, a Emirates e a dnata tiveram um histórico de crescimento e lucratividade, com base em modelos de negócios sólidos, investimentos constantes em capacidade e infraestrutura, um forte impulso para a inovação e um grande pool de talentos liderado por uma equipe estável. Junto com as ambições inalteradas de Dubai de aumentar a atividade econômica e construir uma cidade para o futuro, estou confiante de que vamos nos recuperar”, diz o presidente e CEO do grupo, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum.