Lufthansa revisa malha e reforça sistema "multi-hubs"
O plano da companhia é otimizar o gerenciamento dos hubs de Munique, Frankfurt, Zurique e Viena.
Estes sistemas recém-integrados visam proporcionar melhores condições de garantir qualidade, crescimento e eficiência de custos, acelerando, especificamente, o crescimento na base de Munique, onde é previsto crescimento de um dígito em 2019.
“Nosso sistema multi-hub, em que quatro hubs compartilham um gerenciamento comercial centralizado, funciona bem e é um sucesso. Isso nos permite reagir às condições externas com velocidade extrema e flexibilidade. Nossos fatores-chave são qualidade, eficiência e otimização dos custos”, afirma o membro do Conselho Executivo da Deutsche Lufthansa AG e responsável pela área de Gestão de Hub, Harry Hohmeister.
Para aumentar as frequências dos voos oferecidos entre Munique e Seul e Singapura, o verão europeu de 2019 terá, pela primeira vez, conexão diária entre Munique e Bangkok, na Tailândia. Além disso, visando fortalecer o portfólio de voos para a Ásia, a conexão para Osaka, no Japão, vai ser transferida de Frankfurt para Munique.
Por conta da boa aceitação de cinco aviões Airbus 380 de Frankfurt para Munique, que aconteceu este ano, a Lufthansa está considerando a transferência adicional de mais aeronaves em 2020 para a capital do estado da Baviera: três A320 de Frankfurt e três Bombardier CRJ900.
Em Frankfurt, o foco estratégico é continuar otimizando a qualidade das suas operações. Para isso, a ideia é reduzir o crescimento neste hub, onde também é previsto crescimento anual de um dígito, para melhorar a pontualidade e estabilidade operacional.
A Lufthansa vai começar a operar na temporada de inverno europeu 2018/19 para quatro destinos a partir de Frankfurt: Eilat (Israel), Agadir (Marrocos), Trieste (Itália) e Thessaloniki (Grécia). Para aumentar também sua malha aérea para os Estados Unidos, a companhia vai oferecer as primeiras conexões de Frankfurt para Austin.
Existem ainda planos de expandir o hub e a base da Swiss International Air Lines, em Zurique, que oferece Bordeaux (França), Kiev (Ucrânia), Brindisi (Itália) e a ilha alemã de Sylt. O objetivo é expandir a atividade na Europa e, por isso, atenderá um novo destino: Bremen.
Já a Austrian Airlines, em Viena, vai oferecer mais de 400 voos adicionais por semana vão decolar para 14 destinos durante o próximo horário de inverno europeu 2018/19. Dentre os destinos, estão inclusas Berlim, Düsseldorf e Hamburgo, bem como outros destinos europeus como Copenhagen (Dinamarca), Kiev (Ucrânia), Atenas (Grécia) and Cracóvia (Polônia).
Além dos voos pela Europa, a Austrian Airlines está incrementando também algumas frequências para a América do Norte, fortalecendo Viena como um hub do Grupo Lufthansa.
“O objetivo de toda a indústria deveria ser aumentar a qualidade. Isso quer dizer que é também essencial para a infraestrutura manter em linha o crescimento da indústria e, por isso, estamos crescendo onde o custo e a qualidade estão corretos”, complementou Hohmeister.