Conheça o Terminal 2 do Aeroporto de Tocumen, no Panamá

Construído antes da pandemia e inaugurado somente no mês passado, o Terminal 2 do Aeroporto de Tocumen, na Cidade do Panamá, vai facilitar ainda mais as conexões dos passageiros sul-americanos que usam o Hub das Américas para chegar aos Estados Unidos, México, Caribe e outros países da região.

O novo edifício conta com 20 pontes de embarque novas e oito posições remotas, que se somam às 34 pontes e quatro remotas do Terminal 1. A obra custou US$ 917 milhões, bancada pelo governo panamenho, que administra o Aeroporto de Tocumen.

O T2 conta com 116 mil metros quadrados, em quatro andares, e chama atenção pelo pé direito bem mais alto que o do T1, chegando a 30 metros de altura, e pelos janelões de vidro do chão ao teto. As novas lojas ainda não abriram totalmente, o que deve ocorrer nas próximas semanas, mas a ideia é continuar com o ar de shopping center sem taxas que o Terminal 1 já possui. Os preços realmente são melhores que nos aeroportos americanos, por exemplo, e concorrem com os preços de lojas nos Estados Unidos. Além do duty free, há lojas de marcas famosas, como Nike, Adidas, Lacoste, Mac, Tommy Hilfiger, Nautica, Calvin Klein, Boss, entre muitas outras. No Terminal 1, há 165 pontos comerciais.

A praça de alimentação do T2 também ainda não está aberta, mas a ideia é repetir a variedade do T1, que ganhou recentemente uma filial da rede americana Olive Garden.

O novo terminal tem 650 metros de comprimento, com um edifício conector com o T1 de 112 metros, com esteiras rolantes para facilitar o acesso.

O tempo médio de conexão do aeroporto não mudou com a inauguração, pois os dois terminais são muito próximos e em poucos minutos se chega a um portão de embarque.

O T2 terá todos os voos da Copa Airlines e os passageiros da companhia, mesmo ainda descendo no T1, devido ao grande volume da empresa panamenha, precisam se dirigir ao T2 para pegar suas bagagens e fazer imigração, se for o caso. Quem desce no T1, pela Copa, e só tem bagagem de mão, pode desembarcar no próprio Terminal 1. Quem está fazendo conexão precisa apenas se dirigir ao portão de embarque, para voos liberados pelas autoridades (caso de todos os voos do Brasil). No embarque para os Estados Unidos, passa-se por uma nova inspeção de bagagem, já no portão de embarque, e a área pós-raio-X fica isolada até o momento de entrar no avião.

A previsão (e capacidade) do aeroporto, com o novo terminal, é de 25 milhões de passageiros anuais, até 2025. Também o novo terminal terá uma estação do metrô e já conta com novos estacionamentos.

O “backstage” do novo terminal também impressiona, seja com caminhos internos para o transporte das bagagens, até os amplos espaços para alfândega e imigração, proporcionando um fluxo mais lógico e curto aos passageiros. O sistema de manejo de bagagens pode transportar mais de 7,2 mil malas por hora.

O novo terminal em Tocumen também abriga a nova sala vip da Copa Airlines, Copa Club, que inclui área externa, e terá outros lounges e espaços vips em breve.

Atualmente o aeroporto conta com pouco mais de 300 voos diários, contra mais de 400 antes da pandemia.

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